奇瑞汽车9月销量继续增长这些车型成为销量担当

  昨日,奇瑞汽车高端品牌,的第二款车型--星途LX正式上市。还是在昨天,奇瑞集团公布了9月市场终端销量。奇瑞集团9月累计销售车辆68358辆,环比8月,有5%的增长。而其中,奇瑞品牌表现出色。

  瑞虎8销量继续破万,9月销售11890辆,不仅连续两个月销量破万,更是达成了环比同比的双增长。

  艾瑞泽系列合计销售10289辆,也收获了环比同比的双增长。瑞虎5X环比增长更为明显,高达20%,累计销售7584辆,也慢慢地,开始成为车型,在瑞虎8之后的,又一个销量担当。

  瑞虎8的火爆,应该是一个必然,虽然在两个月前,瑞虎8的销量已经获得了细分市场的第一名,但是,在连续两个月破万之后,我以为,瑞虎8后续的销量还会有增长。

  为何会做这样的判断,其实在一年多前,瑞虎8刚上市的时候,小叶闲话发表了一篇题为:终于等到你,虽然我已经放弃的,关于瑞虎8车型的文章。那时候瑞虎8刚开启预售,还没有正式全面销售。那篇文章的主题是对瑞虎8产品的一些感慨和市场预测,当时获得了很多的关注,包括奇瑞高新华副总,还私信和我交流。

  那篇文章里,我根据自己多年的终端销售经验,对瑞虎8的市场前景,做了非常乐观的预判。为何敢这么乐观,因为我在终端一线卖车啊。我太清楚消费者的需求,我太明白,奇瑞品牌在消费者心中的定位了。

  瑞虎8上市的时候,奇瑞汽车的整体销量其实并不理想的,但是,奇瑞汽车的技术影响力和市场口碑,已经非常不错。奇瑞缺少的,只是一款有漂亮,有竞争力的好车。而瑞虎8无疑来得正是时候。

  从上市,到改款升级,包括重新的动力匹配和内饰设计,奇瑞汽车于产品的市场对应,在瑞虎8上,已经体现出奇瑞汽车作为一个优秀车企的综合实力。这个改变,或许就是奇瑞汽车王者回归的坚实基础。

  第一次看到瑞虎5X的时候,我当时就认为,这应该是奇瑞汽车改款最为成功,最为漂亮的一款车型。好像市场唯一不满意的,就是大灯下面的两个眼袋,觉着蛮别扭,但奇瑞汽车很快做了调整,并推出了全新大灯的车型。

  这个改进,能看出奇瑞汽车的进步。听得见建议,改进速度也变快了。有改进,就有收获,但是,瑞虎5X七千多的销量,我觉得这不是瑞虎5X真正的实力,它应该还会有更好的表现。

  艾瑞泽系列卖了一万多,讲实话,就艾瑞泽产品的实力,和奇瑞汽车的期许,这个数据,奇瑞汽车未必会很满意。理论上,艾瑞泽在同级别车型中,竞争力是非常强的,但是,和的车型比较起来,艾瑞泽的表现,又不算太突出。

  要知道,轿车产品,一直是奇瑞的强项,所以,艾瑞泽的这个增长,或许是奇瑞汽车在轿车产品中,感觉慢慢恢复的一个前兆。如何清晰的定位艾瑞泽系列,是奇瑞汽车现在急需思考的问题。我以为,艾瑞泽7艾瑞泽GX的关系,应该有所区分有所调整。如果把艾瑞泽7进行升级,是否会有更多的市场机遇?

  9月是传统汽车销售旺季的第一个月,但是,今年9月的市场表现,大环境的影响,整体市场,好像并不乐观,但奇瑞汽车依旧保持着良性的增长,确实很不容易。

  而从奇瑞本品几款车型的表现来看,奇瑞汽车后几个月市场表现,我以为会很乐观。

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